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活塞式空压机常见故障
活塞杆发热、磨损、断裂:
1.活塞杆与填料配合间隙过小。
2.活塞杆与填料装配时产生偏斜、活塞杆表面粗糙。
3.活塞杆与填料的润滑油有污垢或无润滑油造成干摩擦。
4.无冷却水或水道结垢冷却效果差,紧固填料函法兰螺栓时用力不匀,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运行时与填料密封环、阻流环、填料盒等摩擦加剧产热和磨损。
5.活塞杆将活塞体与十字头连接起来,传递作用在活塞上的力,带动活塞运动。由于活塞杆承受交变载荷,活塞杆上应力集中比较严重的螺纹、截面积较大变化的地方,有产生疲劳断裂的倾向。
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如果空压机的润滑油超过油品的使用寿命,空压机油的品质将会下降,那润滑性能也会下降,这种情况容易造成空压机因高温而跳闸的现象。同时又因为油品的燃点下降,所以更容易发生由于油品自燃而使空压机烧毁的事故。所以一般情况下,在空压机运行2000小时后,就需要进行空压机保养-空压机油进行更换。
正确的更换空压机油的步骤如下:
1. 将空压机正常运行,这样可以使空压机油温上升,以利排放。然后按下停机按钮,停止运转;
2. 然后慢慢打开排污阀,以免润滑油飞溅;
3. 等空压机管路、冷却器、油气桶等所有系统内润滑油排净之后,应关闭排污阀,然后再打开加油口盖子注入新的空压机油
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活塞式空气压缩机的工作原理:在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力 p a ,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后,排气阀打开。压缩空气送至输气管内,这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
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